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汽車小微企業的制度主要包括兩個方面：

一是激勵制度。激勵制度體現財富的分配規則，解決為誰生產的問題。它包括企業的產權制度，以及與之相適應的工資制度、獎勵制度、員工持股制度、勞保福利制度，等等。它重點解決財富的分配規則，也就是，掙來的錢怎樣分配的機制。在經濟學里，這就是“為誰干”的問題，帶有濃厚的生產關系的特點。激勵制度做得好，人們就愿意努力干；激勵制度做得不好，人們就不愛干活。

二是管理制度。并不是人有積極性，企業就一定能辦好。文化大革命、大躍進，我們民族的積極性空前高漲，但兩次都使國民經濟瀕于崩潰的邊緣。汽車小微企業家都是給自己干，為什么有人干的好，有人干的差呢？這說明在積極性之外，還要有相應的管理積極性的制度，即管理制度。管理制度體現財富生產的效率規則，在經濟學中主要屬于解決“生產什么”和“怎樣生產”的問題。激勵制度解決的是為誰生產的問題，而管理制度決定財富生產的效率，解決生產什么和怎樣生產的問題。直觀地看，它包括企業決策制度、財務管理制度、審計制度、戰略的制定、市場營銷與管理、機構設置、投資管理、組織結構等等。

實際上，小企業可聘擅長管“小”的人來，大企業則聘“將兵多多益善”之才的人來。而企業家，卻是在這其中，完成從小到大的變革領導者。因此，汽車小微企業重點解決的是由中小企業向大企業發展中的管理變化，它相對獨立于生產關系之外，具有濃厚的生產力特點。

那么，我們來看激勵制度與管理制度，它們是一種什么樣的相互關系。

激勵制度的核心是調動人的積極性；管理制度的核心是使激勵制度調動起的干勁科學化、高效率。沒有合理的激勵制度，再好的管理制度也沒有意義，但僅有好的激勵制度，管理制度不科學，企業也沒有辦法成功。

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